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Les radeliers de la Durance : une pratique qui a perdurée jusqu'à l'aube de la 1ère guerre mondiale. Ils transportaient par flottage sur 260km de voies navigables, des marchandises, mais surtout des "grumes" de bois. Il leur fallait 3 à 4 jours pour ralier la Provence depuis les Hautes-Alpes. Les radeliers descendaient ainsi par flottage d'importantes pièces de bois, se guidant grace à leurs rames avant/arrière. Les plus gros radeaux (15 à 20 tonnes) étaient même descendus lors des grosses crues. Les différentes pièces de bois étaient assemblées avec ingéniosité à l'aide de réortes, les radeaux étaient guidés par des rames imposantes fixées à l'avant et à l'arrière.





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Pour rejouer l'animation passer la souris sur la photo et cliquer sur la flèche en bas à gauche et l'icone du son.